አግዳሚ ወንበርን ለማፅዳት የተሟላ መመሪያ

የአየር ፍሰት እይታ
ባለፉት 40 ዓመታት ውስጥ የንጹህ አግዳሚ ወንበሮች ንድፍ ብዙም አልተለወጠም.አማራጮቹ ብዙ ናቸው እና ለየትኛው ኮፍያ ለትግበራዎ የተሻለው ምክንያት እና ምክንያታዊነት በሂደትዎ ፣ በሂደቱ ውስጥ ጥቅም ላይ በሚውሉ መሳሪያዎች እና በሚያስቀምጡበት መገልገያ መጠን ላይ ይለያያል።

የላሚናር ፍሰት በፍጥነት ውስጥ ያሉ የአየር እንቅስቃሴዎችን ለመግለጽ የሚያገለግል ቃል ሲሆን ይህም አንድ አቅጣጫዊ ፍሰት/ፍጥነት ወደ አንድ አቅጣጫ የሚንቀሳቀስ ምንም ድንገተኛ ፍሰቶች ወይም የስራ ዞኖች ውስጥ የሚንሸራሸር ነው።ለታች ወራጅ አሃዶች፣ የአቅጣጫ ፍሰት ምስላዊ የጭስ ሙከራ ከ14 ዲግሪ ያነሰ ማካካሻ ከላይ ወደ ታች (የስራ ዞን አካባቢ) ማሳየት ይቻላል።

የ IS0-14644.1 መስፈርት ISO 5 - ወይም ክፍል 100 በአሮጌው ፌዴራል ስታንዳርድ 209E ውስጥ አብዛኛው ሰው የሚያመለክተውን እንዲመደብ ይጠይቃል።እባኮትን አሁን ላሚናር ፍሰት አሁን እየተፃፈ ላለው ISO-14644 ሰነዶች “ዩኒ አቅጣጫዊ ፍሰት” በሚሉት ቃላት መተካቱን ልብ ይበሉ።በንፁህ ክፍል ውስጥ የንፁህ አግዳሚ ወንበር አቀማመጥ መተንተን እና በጥንቃቄ መምረጥ ያስፈልጋል.የጣሪያ HEPA ማጣሪያዎች፣ የአቅርቦት ጥብስ እና የሰዎች እና ምርቶች እንቅስቃሴ ሁሉም የኮድ አይነት፣ መጠን እና አቀማመጥ እኩልነት አካል መሆን አለባቸው።

የመከለያ ዓይነቶች እንደ ፍሰት አቅጣጫ፣ ኮንሶል፣ አግዳሚ ወንበር፣ የጠረጴዛ ጫፍ፣ ከካስተር ጋር፣ ያለ casters ወዘተ ይለያያሉ። አንዳንድ አማራጮችን እንዲሁም የእያንዳንዳቸውን ጥቅምና ጉዳት ለማገዝ በማሰብ አነሳለሁ። ደንበኞች ለእያንዳንዱ ጉዳይ የተሻለ የሚሆነውን የተማሩ ውሳኔዎችን ያደርጋሉ።በእነዚህ አፕሊኬሽኖች ውስጥ ሁሉም ስለሚለያዩ ለሁሉም የሚስማማ የለም።

የኮንሶል ሞዴል ንጹህ አግዳሚ ወንበር
· አየርን ከስራው ወለል በታች በንፅህና ክፍል ውስጥ የሚንቀሳቀሱትን የተፈጠሩትን ቅንጣቶች ወለል በብቃት ጠራርጎ ማስወገድ;
· ሞተር በቀላሉ ለመድረስ ከሥራው ወለል በታች ይገኛል;
· በአንዳንድ ሁኔታዎች አቀባዊ ወይም አግድም ሊሆን ይችላል;
· ከታች ከታች ለማጽዳት አስቸጋሪ;
· ካስተሮችን ከታች ማስቀመጥ ኮፈኑን ከፍ ያደርገዋል፣ ነገር ግን ካስተሮችን ማጽዳት ፈጽሞ የማይቻል ነው።
የ IV ከረጢቱ በHEPA ማጣሪያ እና በስራ ቦታ መካከል ስለሚገኝ እና የመጀመሪያው አየር የተበላሸ በመሆኑ የጸዳ ቴክኒክ በጣም ወሳኝ ነው።

የጠረጴዛ ከፍተኛ ንጹህ ቤንች
· ለማጽዳት ቀላል;
ጋሪዎችን፣ መጣያዎችን ወይም ሌሎች ማከማቻዎችን ለመጠቀም ከስር ክፈት፤
· በአግድም እና በአቀባዊ ፍሰት ክፍሎች ይምጡ;
· በአንዳንድ ክፍሎች ላይ ከታችኛው ቅበላ/ደጋፊዎች ጋር ይምጡ;
· ለማጽዳት አስቸጋሪ ከሆኑ ካስተር ጋር ይምጡ;
· የደጋፊ መውሰዶች የክፍል ማጣሪያን ያስከትላል፣ አየር ወደ ጣሪያው ማንሳት እና በንፅህና ክፍል ውስጥ በግል እንቅስቃሴ ምክንያት የሚፈጠሩ ቅንጣቶችን በማገድ ላይ።

ንጹህ ዞኖች: ISO 5
እነዚህ አማራጮች በውጤታማነት በንፅህና ግድግዳዎች / ጣሪያዎች ውስጥ የተገነቡ ንጹህ አግዳሚ ወንበሮች የንጹህ ክፍል ዲዛይን አካል ናቸው.እነዚህ በአብዛኛው የሚከናወኑት በትንሽ ግምት እና በአብዛኛዎቹ ሁኔታዎች አስቀድሞ በማሰብ ነው።በሙከራ እና በክትትል ውስጥ ለተደጋጋሚነት አልተፈተኑም እና አልተረጋገጡም ፣ ሁሉም የሚመረቱ ኮፈኖች ናቸው ፣ ስለሆነም ኤፍዲኤ በከፍተኛ ጥርጣሬ ይይዛቸዋል።ያየኋቸው እና የሞከርኩት ዲዛይነር እንዳሰቡት ስለማይሰሩ በአስተያየታቸው እስማማለሁ።እነዚህን ጨምሮ አንዳንድ ነገሮች ካሉ ብቻ እንዲሞክሩ እመክራለሁ፡-
1. ፍጥነቶችን ለማረጋገጥ የአየር ፍሰት መቆጣጠሪያ;
2. የሚያንጠባጥብ የሙከራ ወደቦች በቦታቸው ላይ ናቸው;
3. በመከለያው ውስጥ ምንም መብራቶች የሉም;
4. በአቅጣጫ ወራጅ ጋሻ / ማቀፊያ ላይ ምንም ክፈፍ ጥቅም ላይ አይውልም;
5. ቅንጣት ቆጣሪዎች ተንቀሳቃሽ ናቸው & ወሳኝ ነጥብ አጠገብ ጥቅም ላይ;
6. ጠንካራ የፈተና ሂደት ተዘጋጅቷል እና በቪዲዮ መቅዳት በተደጋጋሚ ይከናወናል;
7. የተሻለ ባለአቅጣጫ ፍሰት ለማምረት ከደጋፊው ሃይል HEPA ክፍል በታች ተነቃይ ባለ ቀዳዳ ስክሪድ ይኑርዎት።
8. ፍሰቱ የጠረጴዛውን እና የግድግዳውን የኋላ/የጎን ንፁህ እንዲሆን ለማድረግ ከጀርባው ግድግዳ ላይ የተጎተተ ከማይዝግ ብረት የተሰራ የስራ ቦታ ይጠቀሙ።ተንቀሳቃሽ መሆን አለበት.

እንደሚመለከቱት ፣ አስቀድሞ ከተሰራ ኮፍያ የበለጠ ሀሳብ ይፈልጋል ።የዲዛይኑ ቡድን ከዚህ ቀደም የኤፍዲኤ መመሪያዎችን የሚያከብር ISO 5 ንፁህ ዞን ያለው ተቋም መገንባቱን ያረጋግጡ።ልንመለከተው የሚገባን ቀጣዩ ነገር በንፁህ ክፍል ውስጥ ንጹህ አግዳሚ ወንበሮችን የት ማግኘት ይቻላል?መልሱ ቀላል ነው፡ በማንኛውም ጣሪያ HEPA ማጣሪያ ስር አታግኟቸው እና በሮች አጠገብ አታግኟቸው።

ከብክለት መቆጣጠሪያ እይታ, ንጹህ አግዳሚ ወንበሮች ከእግረኛ መንገዶች ወይም ከመንቀሳቀስ መንገዶች ርቀው መቀመጥ አለባቸው.እና እነዚህ በግድግዳዎች ላይ መቀመጥ የለባቸውም ወይም የአየር ማቀዝቀዣዎችን ከነሱ ጋር ይሸፍኑ.ምክሩ በጎን ፣በኋላ ፣በታች እና በኮፍያዎቹ የላይኛው ክፍል ላይ በቀላሉ እንዲጸዱ መፍቀድ ነው።የማስጠንቀቂያ ቃል፡- ማፅዳት ካልቻላችሁ በንፁህ ክፍል ውስጥ አታስቀምጡት።በአስፈላጊ ሁኔታ፣ ለሙከራ እና ለቴክኒሻኖች ለመድረስ በሚያስችል መንገድ ያስቀምጧቸው።

እንደ ውይይቶች አሉ ፣ እርስ በእርስ ሊቀመጡ ይችላሉ?እርስ በእርሳቸዉ ተቃርኖ?ወደ ኋላ ተመለስ?ምን ይሻላል?ደህና, በአይነቱ ላይ የተመሰረተ ነው, ማለትም ቀጥ ያለ ወይም አግድም.በሁለቱም አይነት ኮፍያዎች ላይ ሰፊ ሙከራዎች ተካሂደዋል, እና አስተያየቶች ለየትኛው ለተለያዩ አፕሊኬሽኖች ተስማሚ ነው በሚለው ላይ ይለያያሉ.ይህንን ውይይት በዚህ ጽሑፍ አልፈታውም ፣ ግን በሁለቱ ዲዛይኖች ላይ ባሉ አንዳንድ የአስተሳሰብ ሂደቶች ላይ የእኔን አስተያየት እሰጣለሁ።