የንጹህ ክፍል በሮች እንዴት መጫን እንደሚችሉ?

(1). የብረት ሳንድዊች የግድግዳ ወረቀቶች በሁለተኛ ንድፍ ወቅት ማጠናከራቸው አለባቸው, እናም በሮች ለመጫን በቀጥታ ቀዳዳዎችን እንዲከፍቱ አይፈቀድለትም. የተጠናከሩ ግድግዳዎች እጥረት ምክንያት በሮች ወደ ጉድጓድ እና በድሃ መዘጋት የተጋለጡ ናቸው. በቀጥታ የተገዛው በር የማጠናከሪያ እርምጃዎች ከሌለው በግንባታ እና በመጫን ጊዜ ማጠናቀር ያስፈልጋል. የተጠናከረ የአረብ ብረት መገለጫዎች የበር ክፈፍ እና የበር ኪስ መስፈርቶችን ማሟላት አለባቸው.

(2). የበሮ ማጠፊያዎች በተለይ ሰዎች ብዙውን ጊዜ ለሚሄዱበት ምንባብ በር በተለይም ከፍተኛ ጥራት ያላቸው ብረት አልባ አረብ ብረት ማጭበርበሮች መሆን አለባቸው. ይህ የሆነበት ምክንያት የእድል ጥራጥሬዎች ብዙውን ጊዜ የሚበሉበት እና የበሩን መከፈት እና መዘጋት ላይ ብቻ ሳይሆን ብዙውን ጊዜ በመብረር ላይ ብክለት ዱቄት እና የንጹህ ክፍል ንፅህና ፍላጎቶች ላይ ተጽዕኖ ያሳድራሉ. በአጠቃላይ ድርብ በር ከሶስት የመንገዱ ስብስቦች የታጠቁ መሆን አለባቸው, እና ነጠላ በር ሁለት የመንበሶች ስብስቦችም ሊጠቅም ይችላል. ማጠፊያው በተነዋዋሪ መንገድ መጫን አለበት, እና በተመሳሳይ ወገን ያለው ሰንሰለት ቀጥ ያለ መስመር ውስጥ መሆን አለበት. በመክፈቻው እና በመዝጋት ጊዜ የበር ፍጡር ለመቀነስ በሩ ጽኑ አቀባዊ መሆን አለበት.

(3). የማዞሪያ በር መቃብር ብዙውን ጊዜ የማይሽከረከረው አረብ ብረት ነው, ማለትም የተደበቀ ጭነት ያለው መጫንን ያካሂዳል, በእጥፍ ባለ ድርብ በር በሁለቱ በር ቅጠል መካከል ባለው ክፍተት ውስጥ ይገኛል. ድርብ በሮች ብዙውን ጊዜ በሁለት የተዘጉ ድርብ በር ላይ በሚጫኑ ሁለት የላይኛው እና የታችኛው መከለያዎች የታጠቁ ናቸው. የመቀመጫው ቀዳዳ በበሩ ክፈፉ ላይ መቀመጥ አለበት. የመከለያው መጫኑ ተለዋዋጭ, አስተማማኝ እና ለመጠቀም ምቹ መሆን አለበት.

. በአንድ በኩል, ምክንያቱ ተገቢ ያልሆነ አጠቃቀም እና አያያዝ እና ከሁሉም በላይ ደግሞ የመያዣዎች እና መቆለፊያዎች ጥራት ጉዳዮች ናቸው. ሲጭኑ የበር መቆለፊያ እና እጀታ በጣም ብልሹ ወይም በጣም ጥብቅ መሆን የለበትም, መቆለፊያ ማስገቢያ እና የመቆለፊያ ምላስ በአግባቡ ማዛመድ አለበት. የእጀታው መጫዎቱ በአጠቃላይ 1 ሜትር ነው.

(5) ለንጹህ ክፍል በሮች የንጹህ ክፍል በሮች በአጠቃላይ የ4-6 ሚ.ሜ ውፍረት ያለው የመስታወት ብርጭቆ ነው. የመጫኛ ቁመት በአጠቃላይ 1.5 ሚሊዮን እንዲሆኑ ይመከራል. የመስክ መጠን እንደ W2100 ሚሜ 100 ሚሜ 10000 ሚ.ሜ. 40000 ሚ.ሜ. መስኮት መጠን በ 45 ° ውስጥ መሆን አለበት, የመስኮት ክፈፉ ከራስ ጋር መደበቅ አለበት መንታ የመስኮቱ ወለል ራስን መታ መታንበስ የለበትም, የመስኮት መስታወት እና የመስኮት ክፈፍ በተወሰነ ማኅተም ማተም ላይ መታተም አለበት እና ሙጫውን በመተግበር መታተም የለበትም. በር በጣም የሚቀጥለው የጽዳት ክፍል ማንሸራተት በር አስፈላጊ ክፍል ነው, እና የምርት ጥራቱ ወሳኝ ነው. እሱ በጣም የታወቀ የምርት ስም መሆን አለበት, ወይም ለቀዶ ጥገናው ጥሩ ችግር ያስከትላል. የበሩን የመጫኛ ጥራት ጥራት ለማረጋገጥ, በመጀመሪያ ከሁሉም በላይ የመክፈቻው አቅጣጫ በትክክል መወሰን አለበት. ከውስጡ በር በላይ ቅርብ በር መጫን አለበት. የመጫኛ ቦታው, መጠን እና የቁፋሮ አቋሙ ትክክለኛ መሆን አለበት, እና ቁፋሮው ያለ መገለጥ ቀዳሚ መሆን አለበት.

(6) ለንጹህ ክፍል ማወዛወዝ ደጆች. የበር ክፈፍ እና የግድግዳ ፓነሎች በነጭ ሲሊኖን መታጠፍ አለባቸው, እና የመታተም መገጣጠሚያ ስፋት እና ቁመት ወጥነት ሊኖረው ይገባል. የበር ቅጠል እና የበር ፍሬም ከአቧራ ማረጋገጫ, ከቆርቆሮ, እርጅና, ከእርጅና ከሌለ የመጥፋቱ ጉድጓዶች እና በጥሩ ሁኔታ የተቆራረጡ ቁሳቁሶች ጠፍጣፋ በር ላይ ለመቅረፍ የሚረዱ ናቸው. ከከባድ መሣሪያዎች እና ከሌሎች መጓጓዣዎች ጋር ያሉ ግጭቶችን ለማስቀረት በሚደረጉበት የቦታ ቅጠል ጋር በተደጋጋሚ የሚከፈት እና የመጠምጠጥ ሮች በሚካሄዱበት ጊዜ. በአጠቃላይ የእጅ ምትኬን, የእግረኛ ደረጃ ወይም ተፅእኖን ለመከላከል, እና የእግረኛ እና የመጓጓዣን ተጽዕኖ በተሰቀለ የበለቱ የመታጠቢያ ገንዳዎች በተሰነቀለ ግሩቭ የተገነቡ ሲሆን ከዚያ የበር ቅጠል ቅጠል በጥብቅ የተጫኑ ናቸው . መከለያው መቀመጫ ዱላ በሩ ከዘጋ በኋላ የተዘጉ የመታተም መስመሮችን ለመመስረት በሚንቀሳቀሱ ክፍተቶች ላይ ያለማቋረጥ መቀመጥ አለበት. የመታተም ማስቀመጫው በበሩ ቅጠል እና የበር ክፈፍ ከተቀናበረ በሁለቱም መካከል ላሉት ጥሩ ትስስር ትኩረት መስጠት አስፈላጊ ነው, እና በቦታው ላይ ያለው ክፍተት መቀነስ አለበት. በሮች እና በዊንዶውስ እና በመጫኛ መገጣጠሚያዎች መካከል ክፍተቶች በመጠምዘዝ ቁሳቁሶች መካተት አለባቸው, እና በግድግዳው ፊት መካተት እና በንጹህ ክፍል አወንታዊ ግፊት ውስጥ መካተት አለባቸው.

2. የንጹህ ክፍል ተንሸራታች በር

(1). የተንሸራታች በሮች ብዙውን ጊዜ በተመሳሳይ የፅዳት ችሎታ ደረጃ ባለው ሁለት የፅዳት ክፍሎች መካከል የተጫነ ሲሆን እንዲሁም ነጠላ ወይም ሁለት በሮች ወይም እንደ ያልተለመዱ የጥበቃ በሮች ለመጫን በሚገኙባቸው አካባቢዎች ሊጫን ይችላል. የጽዳት ክፍል ስፋት ተንሸራታች በር ቅጠል ከ 100 ሚሜ ከፍ ያለ ከፍታ ከፍ ያለ ነው. የተንሸራታች በር የመመሪያው የባቡር ሐዲድ ከበር ክፍት የመክፈቻ ደረጃ ሁለት እጥፍ መሆን አለበት, እና በአጠቃላይ በሁለት በር የመክፈቻ መጠን ላይ የተመሠረተ 200 ሚሜ ለማከል አለበት. የበር መመሪያ ባቡር ቀጥተኛ መሆን አለበት እና ጥንካሬው የመጫኛ ተሸካሚውን የመጫኛ መስፈርቶችን ማሟላት አለበት, በበሩ አናት ላይ ያለው መከለያ በመግቢያው ባቡር ላይ በጥሩ ሁኔታ በጥሩ ሁኔታ መንከባለል አለበት, እና መከለያው ወደ በሩ ክፈፉ ላይ ሊጫን ይገባል.

(2). በመግቢያው የባቡር ሐዲድ የመመሪያ እና መመሪያ ሽፋን ላይ የግድግዳ ፓነል በሁለተኛ ንድፍ ውስጥ የተዘረዘሩ የማጠናከሪያ እርምጃዎች ሊኖሩት ይገባል. በበሩ ታችኛው ክፍል አግድም አግድም እና ቀጥ ያሉ የግንኙነቶች መሳሪያዎች መኖር አለባቸው. የኋለኛው የጊዜ ገደብ የመመሪያ ባቡር ክፍል (ማለትም በሁለቱም በኩል በበሩ መከለያዎች (ማለትም በበሩ መከለያዎች) የባቡር ሐዲድ ከሚመጣው የበሩ መቀመጫ ላይ በመገደብ, የመጓጓዣ በር ወይም የመጠምዘዣ ጭንቅላት ከመመሪያ ጋር እንዳይጣበቅ የኋለኛው የጊዜ ገደብ የመመሪያው ባቡር መዘግየት 10 ሚሜን መተው አለበት. የረጅም ጊዜ ገደብ መሣሪያ በንጹህ ክፍል ውስጥ በአየር ግፊት የተከሰተውን የበር ክፈፍ ተከላካይ ለመገደብ ያገለግላል, የረጅም ጊዜ ገደብ መሣሪያው ውስጠኛው እና ከቤት ውጭ በበሩ እና በውጭ ውስጥ ጥንድ ነው, አብዛኛውን ጊዜ በሁለቱም በሮች ውስጥ ይገኛሉ. ከ 3 ጥንድ ከ 3 ጥንድ የንጹህ ክፍል በሮች መኖር የለባቸውም. የመታተም ማስቀመጫው ብዙውን ጊዜ ጠፍጣፋ ነው, እና ይዘቱ አቧራ-ማረጋገጫ መሆን አለበት, የቆራ መቋቋም የሚችል, እርጅና የሌለው እና ተለዋዋጭ ያልሆነ. የንጹህ ክፍል ተንሸራታች በሮች እንደአስፈላጊነቱ በእጅ እና በራስ-ሰር በሮች ሊሠሩ ይችላሉ.